Sreath RA/RAS Clutch a’ dol thairis air airson seilleanan dràibhidh PTO

Tha bearradh thar-ruith PTO na fheart sàbhailteachd air tractar a leigeas leis a’ chrann PTO gluasad gu saor ann an aon taobh fhad ‘s a tha e a’ cumail smachd air astar inneal a thèid a shlaodadh air a chùlaibh. Bidh e a’ cur casg air astar an inneil bho bhith nas àirde na astar an tractar nuair a bhios e a’ slaodadh sìos. Tha dà cheann aig bearradh a tha a’ dol thairis air: an ceann fireann agus an ceann boireann. Tha sia splines aig a’ chliabh, agus tionndaidhidh an ceann fireann a’ chrann PTO chun t-slighe cheart.
Chan fheum na bearraidhean PTO a tha a ’dol thairis air an t-sreath RA a chaidh a thoirt a-mach le Ever-power, factaraidh shailean PTO earbsach, lubrication agus chan eil iad uidheamaichte le nozzles lìonadh ola.

Sreath RA/RAS PTO a’ dol thairis air Clutch Pto Overrunning Clutch

Is e inneal meacanaigeach a th’ ann am bearradh PTO overrun a leigeas leis a’ chrann PTO snìomh gu saor ann an aon taobh fhad ‘s a tha e fhathast a’ cumail smachd air astar an inneil a thèid a shlaodadh air cùl an tractar. Tha seo a’ cur casg air astar an inneil bho bhith a’ dol thairis air astar an tractar nuair a thèid a shlaodadh. Tha an inneal seo ri fhaighinn airson grunn tractaran eadar-dhealaichte.

Tha an bearradh PTO seo a tha a’ dol thairis air a’ cur casg air sgaoileadh lùth inertial chun PTO. Nuair a tha PTO air a dhol às a chèile, bidh inertia a’ cur casg air a’ chas bho bhith a’ stad. Gu tric bidh an inneal PTO air tractaran nas sine ceangailte gu dìreach ri taobh toraidh an tar-chuir. Tha seo a’ ciallachadh nuair a tha thu a’ oirthir, gu bheil na cuibhlichean dràibhidh fhathast a’ snìomh. Ged nach eil e an-còmhnaidh gu leòr airson stad a chuir air an uidheamachd snìomh, chan urrainn dha na breicichean stad a chuir air an uidheamachd snìomh.

Às aonais bearradh thar-ruith PTO, dh’ fhaodadh an tractar an astar aige a dhùblachadh agus ruith a-steach do nì. Bhiodh seo mì-shàbhailte agus dh'fhaodadh e cron a dhèanamh. Gu fortanach, tha diofar fhuasglaidhean ann. Tha cuid de na fuasglaidhean as fheàrr a’ toirt a-steach a bhith a’ ceannach aonad trom-dhleastanais airson an tractar agad. Tha bearradh sàbhailteachd seòrsa diosc aonaichte, trom-dhleastanasach aig na h-aonadan sin cuideachd.

Sònrachadh Clutch thar-ruith Sreath RA1 PTO

Tha bearradh thar-ruith PTO na phàirt meacanaigeach a leigeas leis a’ chrann PTO snìomh gu saor ann an aon taobh fhad ‘s a chuireas e casg air an uidheamachd bho bhith a’ draibheadh ​​tron ​​​​chrann PTO. Bidh e ag obair gu math coltach ri mòr-ionad baidhsagal an-asgaidh agus tha e air a dhealbhadh gus casg a chuir air suidheachaidhean cunnartach leithid inneal spealaidh rothlach bho bhith a’ draibheadh ​​tron Cumadh dràibhidh PTO.
A bharrachd air casg a chuir air do lomaire feòir bho bhith a’ stad, cuiridh e casg air bho bhith a’ snìomh fhad ‘s a tha e an sàs.

Sònrachadh Clutch thar-ruith Sreath RA1 PTO Sreath RA1 PTO Overrunning Clutch

  1. Cuairt-litir
  2. A 'gleidheadh ​​​​inneal-nigheadaireachd
  3. Put prìne kit
  4. Hub
  5. Pasgan prong (Qty.=3)
  6. Taigheadas le cuing
  7. Greim nipple

Sònrachadh Clutch thar-ruith Sreath RA2 PTO

Sreath RA2 PTO Overrunning ClutchSreath RA2 PTO Drive Seaft Overrunning Clutch

  1. Cuairt-litir
  2. A 'gleidheadh ​​​​inneal-nigheadaireachd
  3. Put prìne kit
  4. Hub
  5. Pasgan prong (Qty.=3)
  6. Taigheadas le cuing
  7. Greim nipple

Sreath RAS PTO Overrunning Clutch Sònrachadh

Sreath RAS PTO Overrunning Clutch Sreath RAS PTO Overrunning Clutch

Clutch cus airson PTO Shaft

  1. Cuairt-litir
  2. A 'gleidheadh ​​​​inneal-nigheadaireachd
  3. Put prìne kit
  4. Hub
  5. Pasgan prong (Qty.=3)
  6. Taigheadas leis a’ chuing splinted
  7. Greim nipple

Buannachd Coileanaidh de PTO Overrunning Clutch

◆ A' leigeil le inertia bho bhuileachadh a bhith a' sgapadh gun a bhith a' cur luchd air ais tron ​​tractar no an siostam.
◆ Easy cumail suas.
◆ Obrachadh rèidh.
◆ Air a thabhann ann an diofar mheudan driveshaft agus rèiteachadh mòr-ionad.
◆ Ceangal nas fhasa le bhith a 'toirt cothrom air a' chrann a bhith air a cho-thaobhadh leis an tractar PTO spline.

Feartan dealbhaidh PTO A 'dol thairis air Clutch

◆ Tha bearradh thar-ruith PTO air a thabhann ann an dà rèiteachadh eadar-dhealaichte - airson an dà chuid deiseal (R) agus taobh a-staigh deiseal (L) a’ dol thairis air stiùiridhean.
◆ Tha an dreach tuathal air aithneachadh leis a’ chromag.

PTO Overrunning Clutch

Tuilleadh mu PTO Overrun Clutch

Tha bearradh slip mar roghainn eile an àite bearradh thar-ruith PTO. Tha na cltches overrun PTO seo beagan eadar-dhealaichte bho clutch slip agus mar as trice cha bhith iad air an cur ri tractaran gu saor. Ged a tha feum air bearradh thar-ruith PTO airson tractaran àbhaisteach, tha feadhainn ann cuideachd a tha air an dealbhadh gu sònraichte airson shailean PTO neo-àbhaisteach. Ann an leithid de chùisean, tha ORC sònraichte air a chleachdadh mar inneal-tionndaidh. Ann an leithid de chùis, tha an cas PTO ceangailte gu dìreach ri taobh toraidh an tar-chuir. Fhad ‘s a tha iad a’ oirthir, tha na cuibhlichean dràibhidh a ’leantainn air adhart a’ snìomh tron ​​​​chrann PTO. Mar thoradh air an sin, chan urrainn don tractar stad ann an ùine, ag adhbhrachadh milleadh mòr air a’ chàr.

Cuiridh bearradh thar-ruith PTO casg air cumhachd bho bhith a ’biathadh air ais a-steach don tar-chuir, a bheir cumhachd dha na cuibhlichean cùil. Às aonais bearradh thar-tharraing PTO, faodaidh co-chruinneachadh an lann snìomh toirt air an tractar cumhachd a thoirt air ais don tar-chuir agus a-steach do na cuibhlichean cùil. Faodaidh seo leantainn gu fìor thubaist ma bhuaileas e nì.

Tha fiosrachadh a bharrachd

Deasachadh

zqq

Mion-fhiosrachadh luath toraidh:

  • Coitcheann agus neo-àbhaisteach ri fhaighinn
  • Le càileachd àrd agus prìs farpaiseach
  • Lìbhrigeadh sgiobalta
  • A ’pacadh a rèir iarrtas an neach-ceannach.

Tha sinn a ’gealltainn gun toir sinn a’ phrìs as fheàrr a rèir càileachd àrd ann an china! Gabhaidh sinn cuideachd ri òrdugh sònraichte mu na toraidhean. Ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn. Na bi leisg fios a chuir thugainn. Tha sinn toilichte am fiosrachadh mionaideach a thoirt dhut. Tha sinn a ’gealltainn gum biodh na toraidhean againn sàbhailte agus gu robh iad ann an càileachd àrd agus aig prìs reusanta. Ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn, cuir fios thugainn asap.Tha sinn gu dùrachdach a ’coimhead airson do cho-obrachadh.

Tha a ’mhòr-chuid de na stuthan againn air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa no Ameireagaidh, gach cuid toraidhean àbhaisteach agus neo-inbhe rim faighinn. Faodaidh sinn toradh a rèir do dhealbh no sampall. Faodaidh stuth a bhith àbhaisteach no a rèir an iarrtas sònraichte agad. Ma thaghas tu sinn, taghaidh tu earbsach.

aithisg càileachd pruduct

Stuthan ri fhaighinn

1. Stàilinn: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. umha: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4. Umha: C51000, C52100, C54400, msaa
5. Iarann: 1213, 12L14,1215
6. Alùmanum: Al6061, Al6063
7.OEM a rèir an iarrtas agad
stuthan toraidh ri fhaighinn

Làimhseachadh uachdar

Annealing, canonization nàdurrach, làimhseachadh teas, polishing, plating nicil, plating chrome, plating sinc, passivization buidhe, passivization òir, satin, uachdar dubh air a pheantadh msaa.

Modh giullachd

Machining CNC, punch, tionndadh, bleith, drileadh, bleith, broaching, tàthadh agus co-chruinneachadh
crìochnachadh toraidh

QC & Teisteanas

Bidh luchd-teicneòlais a ’dèanamh fèin-sgrùdadh ann an cinneasachadh, sgrùdadh deireannach ron phasgan le neach-sgrùdaidh càileachd proifeasanta
ISO9001: 2008, ISO14001: 2001, ISO / TS 16949: 2009

Pasgan & ùine luaidhe

Meud: Dealbhan
Cùis / Neach-gleidhidh fiodha agus màileid, no a rèir mion-chomharrachadh gnàthaichte.
Sampaill 15-25days. 30-45days òrdugh oifigeil
Port: port Shanghai / Ningbo
pasganan toraidh