Sprockets meatrach le inbhean ISO

Sprockets Metric
Tha diofar àireamhan de fhiaclan rim faighinn airson a h-uile pitch. A bharrachd air an sin, gus coinneachadh ri riatanasan luchd-ceannach, tha diofar stuthan (stàilinn C45 E UNI EN 10083-1 agus stàilinn gun staoin AISI 304) rim faighinn. Faodar làimhseachadh uachdar leithid fiaclan cruaidh (45-55 HRC) a dhèanamh cuideachd airson seasamh an aghaidh caitheamh nas fheàrr.

Roinn-seòrsa: tag:

Sprocket meatrach

Inbhe ISO
Seòrsa ABC sprockets

Simple Duplex triplex
Seòrsa A sprocket Sprockets meatrach le inbhean ISO Sprockets meatrach le inbhean ISO Sprockets meatrach le inbhean ISO
Seòrsa B sprocket Sprockets meatrach le inbhean ISO Sprockets meatrach le inbhean ISO Sprockets meatrach le inbhean ISO
Seòrsa C sprocket Sprockets meatrach le inbhean ISO Sprockets meatrach le inbhean ISO Sprockets meatrach le inbhean ISO

Gus meud no seòrsa an sprocket meatrach agad a thuigsinn, feuch an aithnich thu am fiosrachadh a leanas mun sprocket a tha a dhìth ort.

ceumannan Toll a-staigh Toll snàthaichte Prìomh-rathad gear

Sprockets meatrach le inbhean ISO

Sònrachaidhean Sprocket

  • Sònrachadh cuibhle slabhraidh
  • Meud slabhraidh
  • Àireamh fhiaclan agus/no trast-thomhas a-muigh
  • Seòrsa sprocket (A, B, C, bushing)
  • Tro fhad toll (ma tha sin iomchaidh)
  • Trast-thomhas toll (ma tha sin iomchaidh)
  • Seòrsa bushing (airson sprocket bushing)
  • Àireamh no litir air sprocket (ma tha gin ann)
  • Stuthan (stàilinn, stàilinn gun staoin, feadhainn eile)
modail phàirce Trast-thomhas an rolair Tighead fiacail (Simple) Tiugh fhiaclan
(Duplex)
Spàs beàrn Taobh a-staigh leud slabhraidh
04C 6.35 3.3 2.7 2.5 6.4 3.18
04B 6 4 2.3 2.8
05B 8 5 2.6 2.4 5.64 3
06C 9.525 5.08 4.2 4 10.13 4.77
06B 9.525 6.35 5.2 5 10.24 5.72
08A 12.7 7.95 7.2 6.9 14.38 7.85
08B 12.7 8.51 7.1 6.8 13.92 7.75
10A 15.875 10.16 8.7 8.4 18.11 9.4
 10B  15.875 10.16  8.9  8.6 16.59  9.65
 12A  19.05  11.91  11.7  11.3  22.78  12.57
 Sprocket 12B 19.05  12.07  10.8  10.5  19.46  11.68
 16A  25.4  15.88  14.6  14.1  29.29  15.75
 16B  25.4  15.88  15.9  15.4  31.88  17.02
 20A  31.75  19.05  17.6  17  35.76  18.9
 20B  31.75  19.05  18.3  17.7  36.45  19.56
 24A  38.1  2.23  23.5  22.7  45.44  25.22
 24B  38.1  25.4  23.7  22.9  48.87  25.4
 28A  44.45  25.4  24.5  22.7  48.87  25.22
 28B  44.45  27.94  30.3  28.5  59.56  30.99
 32A  50.8  28.58  29.4  28.4  58.55  31.55
32B  50.8 29.21 28.9 27.9 58.55 30.99

meud agus clàr sònrachaidh nan cuibhlichean slabhraidh cumanta. Tha am meud eadar 04B agus 32B. Tha na paramadairean a’ toirt a-steach pitch, trast-thomhas rolair, meud àireamh fiacail, farsaingeachd sreathan agus leud a-staigh slabhraidh, a bharrachd air cuid de dhòighean àireamhachaidh de chuibhlichean slabhraidh
Is e an àireamh slabhraidh sa chlàr air iomadachadh le 254/16mm an luach pitch. Tha an iar-leasachan A den àireamh slabhraidh a’ comharrachadh an t-sreath A, a tha co-ionann ris an t-sreath A den inbhe eadar-nàiseanta so606-82 airson slabhraidhean rolair agus an inbhe Ameireaganach ANSB29175 airson slabhraidhean rolair; Tha sreath B co-ionann ri sreath B de S0606-82 agus inbhe slabhraidh rolair Bhreatainn B522884. Ann an Sìona, tha Sreath A air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson dealbhadh agus às-mhalairt, agus tha Sreath B air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson cumail suas agus dealan

Sprockets meatrach le inbhean ISO

Tha diofar àireamhan de fhiaclan rim faighinn airson a h-uile pitch. A bharrachd air an sin, gus coinneachadh ri riatanasan luchd-ceannach, tha diofar stuthan (stàilinn C45 E UNI EN 10083-1 agus stàilinn gun staoin AISI 304) rim faighinn. Faodar làimhseachadh uachdar leithid fiaclan cruaidh (45-55 HRC) a dhèanamh cuideachd airson seasamh an aghaidh caitheamh nas fheàrr.

Mar a chumas tu an sprocket

  1.  Bu chòir teann an sprocket a bhith iomchaidh. Meudaichidh ro theann caitheamh cumhachd, agus tha an giùlan furasta a chaitheamh; Tha a 'chuibhle slabhraidh ro sgaoilte agus furasta a leum agus a' tuiteam dheth. Is e cho teann sa tha an sprocket: tha e air a thogail no air a bhrùthadh bho mheadhan an sprocket, a tha timcheall air 2% - 3% den astar eadar coraichean an dà sprockets.
  2.  Bu chòir an sprocket a chuir a-steach air a’ chrann gun swing agus skew. Bidh aghaidhean deiridh dà sprockets anns an aon cho-chruinneachadh dràibhidh san aon phlèana. Nuair a tha astar meadhan an sprocket nas lugha na 0.5m, faodaidh an claonadh a bhith 1mm; Nuair a tha astar meadhan an sprocket nas motha na 0.5m, faodaidh an claonadh a bhith 2mm. Ach, chan eil e ceadaichte suathadh a bhith air taobh fiaclan sprocket. Ma tha an dà chuibhle air a chothromachadh cus, tha e furasta a bhith ag adhbhrachadh sgaoileadh slabhraidh agus caitheamh luathaichte. Nuair a chuireas tu an sprocket an àite, thoir an aire gus sùil a thoirt air agus an rèiteachadh atharrachadh.Sprockets meatrach le inbhean ISO
  3.  Nuair a tha an sprocket air a chaitheamh gu mòr, feumar fear ùr a chuir na àite aig an aon àm gus dèanamh cinnteach à deagh cheangal. Chan eil e ceadaichte fear ùr a chuir an àite an sprocket leis fhèin, no bidh e ag adhbhrachadh droch cheangal agus a ’luathachadh caitheamh an sprocket ùr. Thèid an sprocket a thionndadh airson a chleachdadh ann an ùine às deidh a bhith air a chaitheamh gu ìre gus an ùine seirbheis a leudachadh.
  4. Tha an sprocket ùr ro fhada no air a shìneadh às deidh a chleachdadh, rud a tha duilich atharrachadh. Faodar an ceangal a thoirt air falbh a rèir an t-suidheachaidh, ach bu chòir dha a bhith eadhon. Bu chòir don cheangal slabhraidh a dhol tro chùl an sprocket, agus bu chòir am plàta glasaidh a chuir a-steach a-muigh. Bu chòir fosgladh a’ phlàta glasaidh aghaidh a thoirt air taobh eile an tar-chuir.
  5. Bidh an sprocket air a lìonadh le ola lubaidh ann an ùine rè obrachadh. Thèid an ola lubaidh a-steach don chead iomchaidh eadar an rolair agus an caol a-staigh gus na suidheachaidhean obrach atharrachadh agus caitheamh a lughdachadh.
  6. Chan urrainnear an t-seann sprocket a mheasgachadh le feadhainn ùra, air neo tha e furasta buaidh a thoirt air an tar-chuir agus an sprocket a bhriseadh.
  7.  Nuair a thèid an inneal a stòradh airson ùine mhòr, bu chòir an cuibhle slabhraidh a thoirt air falbh agus a ghlanadh le ola kerosene no dìosail, agus an uairsin air a chòmhdach le ola einnsein no ìm agus a stòradh ann an àite tioram.

Ciamar a roghnaicheas tu an sprocket ceart gu ceart?

Sprockets meatrach le inbhean ISO

  1. Tagh am modail cuibhle slabhraidh ceart agus an stuth a rèir a 'mhodail no a' mhodail.
  2. Dèan cinnteach a bheil na pàirtean airson an sprocket a chuir a-steach Ma tha a h-uile pàirt ceangail is ceangail slàn, faodar an atharrachadh, an ath-chur no an càradh gun fhios nach bi duilgheadasan ann.
  3. Stàlaich na cuibhlichean slabhraidh maighstir agus tràillean a rèir an dòigh cheart Na àite, feumar teannachadh air a h-uile fastener agus ceangal. Ma tha feum air, faodaidh luchd-obrach iomchaidh dealbhan stàlaidh a tharraing airson an stàladh.
  4. Às deidh dhut an t-sèine dràibhidh a chuir a-steach agus an teannachadh atharrachadh, dèan cinnteach a bheil an t-seine agus an sprocket a ’freagairt gu rèidh, coplanar agus nach eil bacadh sam bith air a’ gheàrd slabhraidh. Às deidh an stàladh, bidh an slabhraidh dràibhidh bu chòir a dhaingneachadh. Ma cheadaicheas an suidheachadh, faodar a’ chuibhle slabhraidh agus an t-seine a chumail suas agus a lubricadh gu cunbhalach. Ma thèid an cleachdadh airson ùine mhòr, faodar lubrication agus cumail suas a dhèanamh. Faodaidh seo am beatha seirbheis a leasachadh. Ma dh'fheumas iad a bhith nas sleamhainn, bu chòir ath-chur co-ionnan a dhèanamh. Mura tèid ach aon toradh a chuir na àite air leth, bidh an caitheamh aca nas miosa. Faodaidh luchd-cleachdaidh le cùmhnant leigeil leis an neach-dèanamh cumail suas agus càradh

Tha fiosrachadh a bharrachd

Deasachadh

Miya

Mion-fhiosrachadh luath toraidh:

  • Coitcheann agus neo-àbhaisteach ri fhaighinn
  • Le càileachd àrd agus prìs farpaiseach
  • Lìbhrigeadh sgiobalta
  • A ’pacadh a rèir iarrtas an neach-ceannach.

Tha sinn a ’gealltainn gun toir sinn a’ phrìs as fheàrr a rèir càileachd àrd ann an china! Gabhaidh sinn cuideachd ri òrdugh sònraichte mu na toraidhean. Ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn. Na bi leisg fios a chuir thugainn. Tha sinn toilichte am fiosrachadh mionaideach a thoirt dhut. Tha sinn a ’gealltainn gum biodh na toraidhean againn sàbhailte agus gu robh iad ann an càileachd àrd agus aig prìs reusanta. Ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn, cuir fios thugainn asap.Tha sinn gu dùrachdach a ’coimhead airson do cho-obrachadh.

Tha a ’mhòr-chuid de na stuthan againn air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa no Ameireagaidh, gach cuid toraidhean àbhaisteach agus neo-inbhe rim faighinn. Faodaidh sinn toradh a rèir do dhealbh no sampall. Faodaidh stuth a bhith àbhaisteach no a rèir an iarrtas sònraichte agad. Ma thaghas tu sinn, taghaidh tu earbsach.

aithisg càileachd pruduct

Stuthan ri fhaighinn

1. Stàilinn: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. umha: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4. Umha: C51000, C52100, C54400, msaa
5. Iarann: 1213, 12L14,1215
6. Alùmanum: Al6061, Al6063
7.OEM a rèir an iarrtas agad
stuthan toraidh ri fhaighinn

Làimhseachadh uachdar

Annealing, canonization nàdurrach, làimhseachadh teas, polishing, plating nicil, plating chrome, plating sinc, passivization buidhe, passivization òir, satin, uachdar dubh air a pheantadh msaa.

Modh giullachd

Machining CNC, punch, tionndadh, bleith, drileadh, bleith, broaching, tàthadh agus co-chruinneachadh
crìochnachadh toraidh

QC & Teisteanas

Bidh luchd-teicneòlais a ’dèanamh fèin-sgrùdadh ann an cinneasachadh, sgrùdadh deireannach ron phasgan le neach-sgrùdaidh càileachd proifeasanta
ISO9001: 2008, ISO14001: 2001, ISO / TS 16949: 2009

Pasgan & ùine luaidhe

Meud: Dealbhan
Cùis / Neach-gleidhidh fiodha agus màileid, no a rèir mion-chomharrachadh gnàthaichte.
Sampaill 15-25days. 30-45days òrdugh oifigeil
Port: port Shanghai / Ningbo
pasganan toraidh