Sealladh farsaing air tagraidhean agus tagraidhean

Tha a h-uile susbaint air an duilleag seo bhon lìonra agus tha iad airson fiosrachadh a-mhàin airson adhbharan taghadh toraidh. Tha na toraidhean againn nam pàirtean ùra agus chan e pàirtean a bharrachd tùsail. Chan e sinne an neach aig a bheil comharra-malairt tùsail an t-susbaint. Chan eil na toraidhean againn freagarrach ach airson pàirtean ath-reic às deidh reic agus chan e pàirtean a bharrachd tùsail. Airson pàirtean a bharrachd tùsail, cuir fios chun fhactaraidh tùsail.

Sealladh farsaing air càraid fluide

A fluide Is e inneal meacanaigeach a th’ ann a thathas a’ cleachdadh gus cumhachd cuairteachaidh a ghluasad bho aon chas gu cas eile. Tha trì pàirtean ann: an taigheadas, an roth-uidheam cuir a-steach, agus an roth-uidheam toraidh. Tha an roth-uidheam dràibhidh, ris an canar cuideachd am ‘pump’, air a thionndadh leis a’ phrìomh neach-gluasad leithid einnsean losgaidh a-staigh no cumhachd dealain . Tha an lionn uisgeachaidh anns a’ chàraid air a stiùireadh leis a’ ‘phump’, aig a bheil cumadh a’ toirt an t-sruth a dh’ ionnsaigh an ‘roth-uidheam toraidh’.

Tha gluasad an lionn toroidal, a’ siubhal ann an aon taobh air slighean a dh’fhaodar fhaicinn mar a bhith air mullach torus. Nuair a tha eadar-dhealachadh eadar astaran ceàrnach cuir a-steach agus toraidh, tha eileamaid chruinn aig a’ ghluasad toroidal, agus tha cuideam lom air an roth-uidheam toraidh a’ leantainn gu torque; mar sin, bidh e a’ cuairteachadh san aon taobh ris a’ phump.

Astar stàile

Is e feart riatanach de cheangal siùbhlach an astar stàile aige, air a mhìneachadh mar an astar as fheàrr aig am faod am pumpa tionndadh nuair a tha an roth-uidheam toraidh glaiste agus a’ chumhachd cuir a-steach as àirde an sàs. Fo chumhachan stàil, thèid cumhachd an einnsein gu lèir a sgaoileadh anns a’ cheangal siùbhlach mar theas, a dh’ fhaodadh milleadh adhbhrachadh.

Ceum-Circuit Coupling

Is e atharrachadh air a’ cheangal siùbhlach sìmplidh an ceangal cuairt-cheum, air a leasachadh le Buidheann Innleadaireachd Fluidrive. Tha an ceangal STC air a dhèanamh suas de loch tasgaidh far am bi cuid den ola a’ gravitiate nuair a thèid stad a chuir air a’ chrann toraidh. Bidh seo a’ lughdachadh an “tarraing” air a’ chrann cuir a-steach, a’ ciallachadh gu bheil nas lugha de chonnadh ann nuair a bhios e leisg agus lùghdachadh ann an claonadh a’ charbaid gu bhith “a’ cromadh”. Nuair a thòisicheas an cas toraidh a ’tionndadh, thèid an ola a thilgeil a-mach às an loch tasgaidh le feachd ceud-ghluasadach agus tillidh e gu prìomh bhuidheann a’ chàraid, a ’dèanamh cinnteach gu bheil an tar-chuir cumhachd àbhaisteach air ath-nuadhachadh.

Sleamhnachadh

Chan urrainn dha ceangal siùbhlach torque toraidh a leasachadh nuair a tha na astaran ceàrnach cuir a-steach agus toraidh co-ionann. Mar sin, chan urrainn dha ceangal siùbhlach coileanadh tar-chuir cumhachd 100 sa cheud a choileanadh. Thèid beagan cumhachd a chall ann an suathadh lionntan agus buaireadh, air a sgapadh mar theas. Meudaichidh an èifeachdas aige mean air mhean le sgèile a tha a’ sìor fhàs, mar a thomhais le àireamh Reynolds.

Sruth Hydraulic

Leis gu bheil ceangal siùbhlach ag obair gu cinntinneach, is fheàrr lioftaichean slaodachd ìosal. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, thathas a’ cleachdadh olan motair ioma-ìre no lionntan tar-chuir fèin-ghluasadach. Le bhith a’ meudachadh dùmhlachd an lionn a’ meudachadh an torque a ghabhas a thar-chuir aig astar cuir a-steach sònraichte. Ach, tha lionntan uisgeachaidh fo ùmhlachd atharrachaidhean ann an slaodachd le atharrachaidhean teothachd, a tha a’ leantainn gu atharrachadh ann an coileanadh tar-chuir. Mar sin, nuair a dh’ fheumar atharrachadh coileanaidh gun iarraidh a chumail aig an ìre as ìsle, bu chòir ola motair no lionn tar-chuir fèin-ghluasadach le clàr-amais slaodachd àrd a chleachdadh.

Breiceadh Hydrodynamic

Faodaidh co-cheanglaichean fluid cuideachd a bhith nan breicichean hydrodynamic, a 'sgaoileadh lùth cuairteachaidh mar theas tro fheachdan frithidh (an dà chuid slaodach agus siùbhlach / soitheach). Nuair a thèid a chleachdadh airson breiceadh, canar retarder ris cuideachd.

Tagraidhean Càraid Fluid

Industrial

Bithear a’ cleachdadh chàraidean siùbhlach gu cumanta ann an tagraidhean gnìomhachais a’ toirt a-steach cumhachd cuairteachaidh, gu sònraichte ann an draibhearan inneal a tha a’ toirt a-steach tòiseachadh àrd inertia no luchdachadh cunbhalach cunbhalach.

Còmhdhail rèile

Bithear a’ cleachdadh chàraidean fluid ann an cuid de locomotaibhean Diesel taobh a-staigh an t-siostam tar-chuir cumhachd. Rinn Self-Changing Gears tar-chuirean leth-fèin-ghluasadach airson British Rail, agus bidh Voith a’ toirt a-mach turbo-transmissions airson càraichean-rèile agus ioma-aonadan dìosail anns a bheil measgachadh de choimeasgaidhean liùlach agus luchd-tionndaidh torque.

carbadan

Bhathar a’ cleachdadh co-luachadh fluid ann an grunn tar-chuir tràth leth-fèin-ghluasadach agus tar-chuir fèin-ghluasadach. Bho dheireadh nan 1940n, tha an inneal-tionndaidh torque hydrodynamic air a dhol an àite a’ cheangail siùbhlach ann an tagraidhean carbaid motair. Ann an tagraidhean carbaid motair, mar as trice tha am pumpa ceangailte ri flywheel an einnsean, agus tha an roth-uidheam ceangailte ri cas cuir a-steach an tar-chuir.

Tha flywheels nas ainmeile airson an cleachdadh ann an càraichean Daimler còmhla ri bogsa gèar ro-roghnaiche Wilson. Chleachd Daimler iad sin air feadh an raon de charbadan sòghail aca, gus an do thionndaidh iad gu bogsaichean gèar fèin-ghluasadach leis an 1958 Majestic. Bha Daimler agus Alvis le chèile ainmeil cuideachd airson na carbadan armachd agus na carbadan armachd aca, agus bha cuid dhiubh cuideachd a’ cleachdadh measgachadh de bhogsa gèar ro-thaghadh agus cuibhle-itealain siùbhlach.

Aviation

B’ e na h-einnseanan DB 601, DB 603, agus DB 605 an cleachdadh as fhollaisiche de chàraidean siùbhlach ann an tagraidhean itealain, far an deach a chleachdadh mar bearradh uisgeachaidh fo smachd barometrically airson an compressor ceud-ghluasadach agus einnsean ath-chuairteachaidh turbo-stuth Wright, anns an robh trì thug roth-uidheaman ath-nuadhachadh cumhachd a-mach timcheall air 20 sa cheud den lùth no timcheall air 500 each-chumhachd bho ghasaichean fuadain an einnsean agus, a’ cleachdadh trì ceanglaichean siùbhlach agus gèar, thionndaidh iad cuairteachadh roth-uidheam àrd-astar torque ìosal gu toradh àrd-torque aig astar ìosal gus am propeller a dhràibheadh. .

Brosnachadh Bathar Buidheann EVER-POWER Group

Aig EVER-POWER GROUP, bidh sinn a’ toirt seachad pàirtean ath-nuadhachaidh àrd-inbhe airson càraidean siùbhlach. Tha na toraidhean againn air an dèanamh de stuthan àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus coileanadh maireannach. Bidh sinn a’ tabhann prìsean farpaiseach agus seirbheis teachdaiche sàr-mhath. Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach tadhal air an làrach-lìn againn agus fios a chuir thugainn airson toraidhean gnàthaichte stèidhichte air na feumalachdan sònraichte aca.

Ceistean Cumanta

1. Dè a th 'ann an ceangal fluid?

Is e inneal meacanaigeach a th’ ann an ceangal siùbhlach a thathas a’ cleachdadh gus cumhachd cuairteachaidh a ghluasad bho aon chas gu cas eile, anns a bheil trì pàirtean: an taigheadas, an roth-uidheam cuir a-steach, agus an roth-uidheam toraidh.

2. Dè a th' ann an astar stàile?

Is e astar an stàil an astar as àirde aig am faod am pumpa tionndadh nuair a tha an roth-uidheam toraidh glaiste, agus an cumhachd cuir a-steach as àirde air a chuir an sàs.

3. Dè a th 'ann an ceangal cuairt-ceum?

Tha ceangal cuairt-ceum mar atharrachadh air a’ cheangal siùbhlach sìmplidh a tha air a dhèanamh suas de loch tasgaidh far am bi cuid den ola a’ gravitiation nuair a tha stad air a’ chrann toraidh, a’ lughdachadh an “tarraing” air a’ chrann cuir a-steach.

4. Dè an lionn uisgeach a thathas a’ cleachdadh ann an ceangal lionntach?

Bithear a’ cleachdadh lioftaichean slaodachd ìosal leithid olan motair ioma-ìre no lionntan tar-chuir fèin-ghluasadach ann an càraidean lionntan.

5. An urrainn do chàraidean siùbhlach a bhith nan breicichean uisge-daonna?

Faodaidh, faodaidh co-cheanglaichean siùbhlach a bhith nan breicichean uisgeachaidh, a’ sgaoileadh lùth cuairteachaidh mar theas tro fheachdan brisidh (an dà chuid viscous agus lionntan / soitheach).

Ma tha iarrtas sam bith agad, lìon am foirm seo agus freagraidh sinn thu taobh a-staigh 24 uairean.